西安EPS消防應(yīng)急電源10KW應(yīng)急電源機芯EPS應(yīng)急電源機場

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據(jù)了解，應(yīng)用于機場的EPS應(yīng)急電源，采用第六代IGBT功率模塊，運行穩(wěn)定可靠，切換時間短，平均無故障運行時間長，強有力地保障了應(yīng)急照明和疏散指示燈具應(yīng)急電力安全，獲得了用戶的高度贊譽。護航超級大工程，大顯風范!十多年來，西安EPS消防應(yīng)急電源蓄電池成功服務(wù)過諸多重大工程項目，計算機中心基因庫EPS消防應(yīng)急電源等；

機場EPS消防應(yīng)急電源10KW蓄電池

     應(yīng)急照明EPS應(yīng)急電源

     消防設(shè)備EPS應(yīng)急電源

     動力型EPS應(yīng)急電源

西安機場EPS消防應(yīng)急電源10KW蓄電池產(chǎn)品參數(shù)原理框圖定制須知

      型號、規(guī)格 10kVA

      標稱容量（kVA） 10

      輸入電壓、 頻率 相電壓187~22VA，線電壓323~18VA；50Hz±5%

      應(yīng)急輸出電壓、頻率 相電壓220±3%VA，線電壓380±3%VA；50Hz±0.5%

      應(yīng)急輸出波形 正弦波，失真度＜3%（線性負載）

      動態(tài)瞬變特性 動態(tài)瞬變范圍小于10%，瞬變恢復(fù)時間＜20mS

      過載保護 超載120%時延時1分鐘，超載150%時立即保護

      轉(zhuǎn)換時間 由電網(wǎng)供電轉(zhuǎn)換為本電源供電＜0.1秒（小于5S），可手動轉(zhuǎn)換

      電源效率 應(yīng)急供電時：>90%     電網(wǎng)供電時:接近100%

      轉(zhuǎn)換功能 具有手動和自動轉(zhuǎn)換功能

      聯(lián)動控制功能 外部接入2VD聯(lián)動控制信號，轉(zhuǎn)為應(yīng)急供電模式

      強制啟動 啟動強制啟動開關(guān)后，工作在應(yīng)急模式，同時電池低電壓保護被關(guān)閉

      保護 輸出短路\過載\過欠壓\過溫等保護，具備聲光報警

      顯示 LED顯示主電運行指示（綠色）、應(yīng)急運行指示（紅色）、充電運行指示（紅色）和故障指示（黃色）

      LD顯示輸入輸出電壓、輸出電流、逆變電壓、頻率、電池組電壓、溫度、當前工作狀態(tài)等

      運行環(huán)境 溫度0~0℃

      相對濕度 0~90%

      充電功能 2小時基本完成充電，再次放電時達額定時間的80%以上

      電池靜態(tài)放電 靜態(tài)放電電流不大于10-520A

      絕緣電阻 輸入輸出對地絕緣電阻不小于10MΩ

      耐壓性能 輸入輸出與外殼間應(yīng)能耐受頻率為50×(1±0.01)Hz，電壓為1250×(1±0.1)V (有效值)持續(xù)時間為60s±5s的耐壓試驗，不應(yīng)發(fā)生表面飛弧或擊穿現(xiàn)象。

      泄漏電流 在1.06倍額定電壓工作時間，泄漏電流不大于0.5mA

      電池類型 密封閥控式鉛酸蓄電池

      標稱電池電壓 38VD（32只12V電池），視具體情況待定

      充電電壓 32VD

      計算機通訊接口 RS232/RS85

      冷卻方式 強制風冷

      噪聲dB （根據(jù)負載和溫度）距離機器1m處

      0～65

      外形尺寸 W×D×H（mm3） 600*700*1520

      重量（kg） 標準9 具體情況待定

配置西安機場EPS消防應(yīng)急電源10KW蓄電池應(yīng)注意的事項:

      西安機場EPS消防應(yīng)急電源10KW蓄電池主要用于市電斷電后，能快速切換至EPS供電，滿足日常是由消防應(yīng)急工作照明燈，且供電時間不應(yīng)低于90分鐘。尤其在體育館、地鐵站、手術(shù)室、隧道、會展中心等大型場館中的應(yīng)用就顯得至關(guān)重要。

消防應(yīng)急電源，是近幾年才迅猛發(fā)展起來的一個新興產(chǎn)業(yè)。消防電源作為在危急時刻，卻保障著人們生命財產(chǎn)的安全，所以消防應(yīng)急電源的可靠性在消防行業(yè)中就顯得至關(guān)重要。所以在配置消防電源應(yīng)該遵循以下幾點：

照明型應(yīng)急電源時間的選擇

照明型消防應(yīng)急電源主要用于市電斷電后，能快速切換至EPS供電，滿足日常是由消防應(yīng)急工作照明燈，且供電時間不應(yīng)低于90分鐘。尤其在體育館、地鐵站、手術(shù)室、隧道、會展中心等大型場館中的應(yīng)用就顯得至關(guān)重要。

西安機場EPS消防應(yīng)急電源10KW蓄電池負載容量如何選擇

      1、當負載為電子鎮(zhèn)流器日光燈，EPS容量謀略要領(lǐng)：EPS容量=電子鎮(zhèn)流器日光燈功率和×1.1倍。

      2、當負載為電感鎮(zhèn)流器日光燈，EPS容量謀略要領(lǐng)：EPS容量=電感鎮(zhèn)流器日光燈功率和×1.5倍。

      3、當負載為金屬鹵化物燈或金屬鈉燈，EPS容量謀略要領(lǐng)：EPS容量=金屬鹵化物燈或金屬鈉燈功率和×1.6倍。

動力型EPS電源負載容量選擇

      因電動機的啟動打擊，EPS應(yīng)急電源與其配用的會合應(yīng)急電源容量按以下容量選配。

      1、電動機變頻啟動時，應(yīng)急電源容量可按電動機容量等量選項配。

      2、電動機軟啟動時，應(yīng)急電源容量應(yīng)不小于電動機容量的2.5倍。

      3、電動機Y-△啟動時，應(yīng)急電源應(yīng)不小于電動機容量的3倍。

      、電動機直接啟動時,應(yīng)急電源容量應(yīng)不小于電動機容量的5倍。

西安機場EPS消防應(yīng)急電源10KW蓄電池安裝：

     機場的EPS消防應(yīng)急電源10KW蓄電池均應(yīng)在裝機現(xiàn)場安裝，與UPS蓄電池安裝一樣需注意蓄電池組的性絕對不能接反EPS消防應(yīng)急電源10KW檢測線必須參照說明書要求連接，EPS電源每種機型對應(yīng)確定的蓄電池組串聯(lián)的數(shù)量，不能多一只,也不能少一只,且新舊電池不能混用！容量不同的蓄電池不能混用！安裝調(diào)試人員至少應(yīng)具有電工以上基礎(chǔ)水平，大功率EPS電源的安裝調(diào)試一般是由廠家或代理商的工程技術(shù)人員來完成的。

機場EPS消防應(yīng)急電源10KW蓄電池設(shè)備EPS應(yīng)急電源適用于建筑、高鐵、地鐵、高速公路等公眾場合，在火災(zāi)、、臺風等意外發(fā)生時公眾場所內(nèi)的消防電梯、卷簾門、風機、水泵、噴淋泵、供水泵或混合型等消防應(yīng)急設(shè)備提供緊急電力供應(yīng)，事關(guān)生命安全責大；其屬于國家消防管理部門強制性檢驗和認證管理的產(chǎn)品，每個型號規(guī)格都必須取得國家相關(guān)部門的檢驗認可證書，且不得隨意改變產(chǎn)品的功能、結(jié)構(gòu)、外形、部件品牌、電池配置等參數(shù)。