山寨“合格產(chǎn)品”多：自行車鎖，用手一擰就打開

◎內(nèi)行

　　車鎖總體質(zhì)量不高

　　錢小姐和魏先生遇到的情況是不是個(gè)例呢？大部分車鎖的質(zhì)量能讓人放心嗎？記者昨天走訪了錫城幾位老鎖匠，據(jù)他們所說，目前國內(nèi)車鎖總體質(zhì)量不高，不少廠商為了節(jié)省成本，在鎖具的安全性能上做的不到位。一位鎖匠更是一語道出了無奈，“車鎖只能防君子不能防小人，如果有人刻意破壞，一把鎖是防不住的。”

　　一位老鎖匠告訴記者，一把鑰匙開幾把鎖的情況還是比較常見的，安全性確實(shí)比較差，而不少鎖體質(zhì)量不過關(guān)，有的鎖甚至隨便砸?guī)紫?，或用工具搗鼓幾下，就打開了。其實(shí)，一個(gè)鎖廠生產(chǎn)成千上萬的車鎖，完全避免互開或是完全沒有質(zhì)量問題也是不可能的，“但關(guān)鍵是，現(xiàn)在的情況是這些質(zhì)量問題相對比較多，也比較嚴(yán)重。”這位鎖匠表示，“有的廠商只想著賺錢，為了節(jié)省成本質(zhì)量就不管了，現(xiàn)在的車鎖良莠不齊，確實(shí)需要管理部門好好管管了。”

　　◎管理

　　車鎖質(zhì)量檢測屬“真空”

　　市場魚龍混雜，有沒有相關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)管呢？記者采訪市工商局了解到，“車鎖質(zhì)量問題需要法定檢測”，而從市質(zhì)監(jiān)局得到的消息是，目前關(guān)于車鎖的檢測“沒怎么聽說過”，暫時(shí)沒有車鎖檢測這樣的項(xiàng)目。

　　記者昨天從市工商局消保處了解到，車鎖的標(biāo)識標(biāo)注的確是歸工商管理，而質(zhì)量問題則首先需要進(jìn)行法定檢測，可以去咨詢市質(zhì)監(jiān)局。之后記者又采訪了市質(zhì)監(jiān)局，得到的消息是，“車輛有檢測中心，車鎖檢測，還真沒怎么聽說過。”

　　隨后記者又聯(lián)系了市質(zhì)監(jiān)局質(zhì)監(jiān)所業(yè)務(wù)部，據(jù)介紹，2006年國家質(zhì)檢總局委托廣東五金質(zhì)量檢測中心進(jìn)行過一次大的鎖具質(zhì)量調(diào)查，但是“無錫本地的車鎖檢測倒沒怎么做過。”該所車輛檢測部也告訴記者，“無此檢測項(xiàng)目”。

　　車鎖質(zhì)量檢測、管理“真空”較為突出，可以說，這也是車鎖市場上魚龍混雜各種“亂象”遲遲得不到解決的一個(gè)重要原因。